Dari 2022 hingga 2024, industri bateri litium mengalami peralihan daripada kekurangan kapasiti kepada lebihan bekalan. Didorong oleh kedua-dua bekalan-ketidakseimbangan permintaan dan tekanan pemotongan kos-daripada pembuat kereta hiliran, persaingan semakin sengit dalam sektor bateri. Menjangkakan penyatuan kapasiti, pengeluar bateri China mengguna pakai strategi proaktif seperti mengembangkan operasi di luar negara dan mempelbagaikan perniagaan penyimpanan tenaga. Bateri litium berfungsi terutamanya dalam tiga aplikasi hiliran: kenderaan tenaga baharu, storan tenaga dan elektronik pengguna. Rantaian bekalan huluan terdiri daripada bahan katod, bahan anod, elektrolit, pemisah dan bahan pembungkusan, dengan bahan katod menyumbang bahagian terbesar kos bahan. Bahan katod bateri terutamanya termasuk ternary (lithium nikel kobalt mangan oksida, litium nikel kobalt aluminium oksida), litium besi fosfat, litium kobalt oksida dan litium mangan oksida. Di antaranya, bateri litium ternary dan bateri fosfat besi litium digunakan terutamanya dalam aplikasi penyimpanan kuasa, bateri litium kobalt oksida digunakan terutamanya dalam elektronik pengguna, dan bateri litium mangan oksida digunakan terutamanya dalam alat kuasa dan kenderaan elektrik kecil.
Dari 2021 hingga 2024, didorong oleh pertumbuhan pesat dalam permintaan hiliran, pengembangan pelaburan dipercepatkan merentas semua segmen rantaian industri bateri litium. Dari 2021 hingga 2022, pengembangan kapasiti ketinggalan berbanding permintaan. Selepas 2023, keluaran kapasiti tertumpu menyebabkan lebihan bekalan. Litium karbonat, bahan mentah utama untuk menghasilkan bahan katod bateri litium, menawarkan pantulan yang agak langsung terhadap dinamik permintaan-bekalan dalam rantaian industri bateri litium. Pada tahun 2021, kekurangan bekalan industri mendorong pertumbuhan pesat dalam harga litium karbonat. Pada tahun 2022,-pelaburan aset tetap oleh syarikat bateri litium memuncak, mewujudkan keseimbangan ketat sementara antara kapasiti dan permintaan, dengan harga litium karbonat kekal dinaikkan sepanjang tahun. Pada tahun 2023, pertumbuhan dalam pasaran bateri kuasa menjadi perlahan. Walaupun laporan perbelanjaan modal daripada syarikat bateri litium utama menunjukkan penurunan setahun-pada-tahun dalam skala pelaburan kapasiti, industri masih mengalami ketidakseimbangan permintaan bekalan struktur-disebabkan pelepasan besar-besaran kapasiti yang lebih awal, menyebabkan harga litium karbonat menjunam dengan cepat. Pada 2024, harga litium karbonat berlegar secara berterusan pada paras rendah antara 100,000 dan 120,000 yuan setan, menandakan penurunan lebih 80% daripada paras puncak. Didorong oleh kedua-dua lebihan kapasiti struktur dan tekanan pemotongan-kos daripada pembuat kereta hiliran, persaingan dalam industri bateri litium semakin sengit. Keuntungan bagi syarikat dalam sektor ini menghadapi tekanan yang ketara, dengan jangkaan rasionalisasi kapasiti muncul dalam industri.
Persaingan dalam industri bateri litium terutamanya menguji keupayaan pembuatan dan kawalan kos peserta, dengan kepekatan industri yang tinggi. Menurut statistik Penyelidikan SNE, dalam sektor bateri storan kuasa dan tenaga global untuk tahun 2024, sepuluh syarikat teratas mengikut volum penghantaran secara kolektif menyumbang 87% daripada pasaran, turun daripada 92% pada tahun 2023. Penurunan ini disebabkan terutamanya oleh peningkatan penggunaan bateri litium besi fosfat, yang membawa kepada tahun-penurunan firma Korea Selatan-, bagi firma Korea Selatan. dan LG Energy Solution), membenarkan bukan-sepuluh syarikat teratas-mendapat bahagian pasaran keseluruhan. Syarikat China menguasai lebih 65% bahagian pasaran global dalam penghantaran. Didorong oleh kedua-dua bekalan-ketidakseimbangan permintaan dalam kapasiti pengeluaran dan kos-memotong tekanan daripada pembuat kereta hiliran, persaingan dalam sektor bateri storan kuasa dan tenaga telah meningkat, memberi tekanan kepada keuntungan bagi pemain industri.
