Corak Pembezaan Kapasiti yang Jelas: Perusahaan bateri terkemuka seperti CATL dan BYD telah mengekalkan kadar penggunaan kapasiti melebihi 80% disebabkan kelebihan teknologi dan pelanggan mereka, malah sesetengah perusahaan beroperasi pada kapasiti penuh. Sebaliknya, perusahaan kecil dan sederhana-(PKS) umumnya mempunyai kadar penggunaan kapasiti kurang daripada 30% disebabkan oleh teknologi mundur dan kos yang tinggi, dan sesetengahnya berada dalam keadaan tutup atau separuh-tutup.

Kemajuan Dipercepatkan Inovasi Teknologi: Kejayaan telah dibuat dalam bidang bateri keadaan pepejal-. Bateri keadaan sulfida semua-pepejal-CATL telah mencapai-ketumpatan tenaga sel tunggal melebihi 500 Wh/kg, dan pengeluaran-batch yang kecil dijangka bermula pada tahun 2027. Bateri Gotion High-Tech's automotive-gred sulfida semua" bateri keadaan solid semua{{1}"J10}ketumpatan tenaga melebihi 400 Wj/kg, dan{13}}pengesahan dipasang pada kenderaan telah dilancarkan pada tahun 2025. Selain itu, teknologi pengecasan pantas-juga telah mencapai kemajuan yang berterusan. Bateri Tianxing Logistics Super-Versi Pengecasan yang dilancarkan oleh CATL boleh mencapai pengecasan super 4C, menambah 60% SOC dalam masa 12 minit dan mempunyai jarak-ultra sejauh 350 km.

Ciri Baharu dalam Import dan Eksport: Dari Januari hingga September 2025, nilai eksport bateri-ion litium China mencecah 55.38 bilion dolar AS, setahun-berdasarkan-peningkatan tahun sebanyak 26.75%. Walau bagaimanapun, eksport ke Amerika Syarikat merosot, dan pasaran eksport menunjukkan corak "penurunan di Eropah dan meningkat di Asia Tenggara". Dari segi import, pergantungan luar China terhadap sumber litium kekal pada 58%, dengan sumber import utama ialah Australia, Chile, Argentina, dsb.

Peningkatan Keuntungan Perusahaan: Mengambil CATL sebagai contoh, dalam tiga suku pertama 2025, CATL mencapai jumlah hasil sebanyak 283.1 bilion yuan, setahun-berdasarkan-peningkatan tahun sebanyak 9.3%; keuntungan bersihnya yang boleh diagihkan kepada pemegang saham mencecah 49 bilion yuan, peningkatan ketara-pada-tahun sebanyak 36.2%; dan keuntungan bukan-bersihnya yang boleh diagihkan kepada pemegang saham ialah 43.6 bilion yuan, setahun-berdasarkan-peningkatan tahun sebanyak 35.6%, menunjukkan peningkatan ketara dalam keuntungan.

Peningkatan Lagi dalam Kepekatan Industri: Perusahaan terkemuka telah bertindak balas terhadap permintaan yang melonjak melalui pengembangan kapasiti intensif. Sebagai contoh, selepas pentauliahan fasa kedua pangkalan Luoyang CATL, kapasiti tahunannya meningkat sebanyak 30 GWj, dan fasa ketiga dan keempat projek sedang dipercepatkan. BYD melancarkan projek pembesaran kapasiti bateri kuasa 5 bilion yuan baharu di Zhengzhou. Dengan pengembangan perusahaan terkemuka dan penarikan diri PKS, penumpuan industri terus meningkat.